B-24 Combat Boxes Wings of war WWII

 

 Scénario « Combat box »

JC,Dominique, Philippe, Anthony, Pierre et bibi.


Des B24 liberator du 834th bomb squadron (486th bomb group) de la 8éme air force sont en route pour bombarder le terrain d’aviation de Lille/Vendeville où est stationné le 6/JG26 « Schlageter »


1ére partie
Vous êtes confronté à l’escorte des B24 (P47 thunderbolt ou P51 mustang)
Pour cette partie les « rotte » seront séparées, l’ailier prendra un Mustang et le leader un FW190.
Vous disposez de l’équivalent de X chasseurs mais lorsque vous avez perdu l’équivalent d’1 chasseur, vous devez repartir d’un bord de table et non pas rester sur votre dernier emplacement. (Pour la première partie vous ne pouvez pas vous placer avantageusement par rapport aux chasseurs ennemis)
Règles : lors des collisions  vous perdez 2 pts de vie (pas de tirs lors d’une collision).
Les explosions sont effectives.

(note:les pilotes des "rottes" étant séparés et donc adversaires ,la méthode de calcul ne peut pas s'appliquer sur cette partie .j'ai compté les points de victoire et de défaites ce qui a désavantagé une des paires de pilotes, il vaut mieux ne compter que les points de victoire pour tous les pilotes)


2éme partie
Un combat box de 8 B24 traverse le tapis de jeu. A vous de tenter de les détruire.
Chaque B24 qui sort du tapis de jeu entre à nouveau par le côté opposé. Ceci afin de simuler un plus grand nombre d’avions.
Les 8 Libies seront étagés sur plusieurs altitudes, il sera néanmoins très dangereux de se retrouver au milieu du combat box……
Placer le soleil Sud Est
Les Chasseurs allemands lancent 1 D20 : les points obtenus sont des bonus de DCA

 

Pour les pilotes allemands : Un Staffel (escadrille)est divisé en trois Schwärm composé de quatre à six avions. Un Schwärm de chasse est divisé en deux Rotten qui est une paire d'avions. Le Rotte est l'unité de combat de base, consistant en un leader et un ailier. Vous serez donc réunis par paires/rotte Installation Choix des avions, ailiers, leaders (D6) DCA Les pilotes lancent un D20, les points obtenus sont des bonus de DCA. Poser les bombardiers au milieu d'explosions de flak avant la partie L’AS Les joueurs choisissent au hasard les avions ( par paire) Le joueur qui choisit le 13 noir (Priller) bénéficie d’une compétence pilote au choix. Visée parfaite : Le pilote peut décider d’utiliser le bonus de visée (+1), même si c’est la première fois qu’il tire sur cette cible. (3 pions) Pilote acrobatique : Il peut effectuer une manœuvre Immelmann sans être obligé de faire une droite à la fin. La droite de départ doit toutefois toujours être faite. (3 pions) Roi de l’évasion : Il peut ne pas tenir compte d’un pion de dégâts par partie, après l’avoir tiré et vu. Le pion en question est remis dans le sac, sans être montré aux autres joueurs. Règles spéciales combat box : Mouvements : les bombardiers seront à ½ mouvement par carte Lorsqu’un B24 quitte la table et revient par le bord opposé, le chasseur qui est en train de l’attaquer peut le suivre, Lors des collisions (pas de tirs lors d’une collision)  vous perdez 2 pts de vie . Sortie de table (pour les chasseurs) Un chasseur peut sortir de la zone de combat (table) et revenir : Par le même bord : passer 1 tour Par le bord opposé : passer 2 tours Par un bord adjacent : passer 2 tours Lorsqu’un leader qui doit repartir d’un bord de table (perte d’un avion), son ailier l’accompagne. Tirs F190 vs B24 : Attaque frontale : tirer un pion dégât en plus (au choix) et choisir le plus favorable Note : les chasseurs attaquaient de face afin d’additionner les vitesses du chasseur et de la cible, ceci pour rendre les tirs de défense des bombardiers plus difficiles. Attaque dans le soleil : pas de tirs de défense. Tir sur un B24 à courte distance : lancer un D20 sur 18+ l’avion explose (soute à bombe) Quand un leader tire, si son ailier est à moins d’une réglette, un pion dégât en plus (au choix) et choisi le plus favorable B24 vs FW190 : Quand un mitrailleur tire sur un chasseur, si celui-ci a fait un mouvement autre que ligne droite, le chasseur tire un pion de plus et choisit le plus favorable. Les explosions sont effectives. Les pions dégâts sont à vue. Herausabschuss (forcer un avion à quitter la formation) Un B24 qui a subi deux dégâts moteur ou atteint les 2/3 de ses points de vie quitte la formation (le tapis) et passe sur une autre table (océan) les pilotes peuvent le suivre pour l’achever (ou pas) Une fois le liberator au tapis les pilotes doivent attendre 3 tours avant de pouvoir revenir sur la formation. Points Lors des parties, vous ne perdez jamais de chasseur/figurine (elle reste sur le tapis lorsque vous avez atteint le maximum de points de vie). Mais lorsque vous avez perdu l’équivalent d'1 chasseur, vous devez repartir d’un bord de table et non pas rester sur votre dernier emplacement. (Pour la première partie vous ne pouvez pas vous placer avantageusement par rapport aux chasseurs ennemis) Les points de dégâts de vos avions seront additionnés au fur et à mesure des parties et ôtés de vos points de victoire occasionnés sur les B-24.(note: sauf pour la première partie, à moins d'avoir un nombre conséquent de joueurs pour avoir le même nombre de paires de chaque coté) L’équipe ayant le plus de points au total sera déclarée vainqueur : les points de victoire – les points de dégât. La perte d’un avion occasionne un malus de 5 pts (en plus des points de vie) La destruction d’un B24 (dernier point de vie) donne un bonus de 10 pts Un herausabschuss donne 5 pts de bonus Les points de dégâts occasionnés par le feu seront à mettre au crédit du pilote ayant infligé ce dégât spécial. Altitude : Pour une meilleure fluidité de la partie, les chasseurs pourront prendre un niveau d’altitude avec  une seule carte
La Jagdgeschwader 26 Schlageter Vous êtes membres du 2éme groupe de la Jagdgeschwader 26 (6/JG26) basée à Lille/Vendeville en juin 1944. Vous volez sur FW190 A6. La JG 26, surnommée Schlageter en l’honneur d’Albert Leo Schlageter mort en 1923, combattant allemand des Freikorps, considéré comme un martyr pendant la République de Weimar. L’un de ses plus célèbres pilotes, pour être l’un des 2 pilotes à avoir survolé et mitraillé les plages du débarquement le jour J, fut Joseph « Pips » Priller Joseph "Pips" Priller, à ce moment Oberstleutnant, est commandant de la JG 26. Avec son coéquipier, ils reviendront indemnes, contre toute attente, de leur passe rapide sur les plages britanniques et sur Omaha. Avec 101 victoires aériennes homologuées, il est considéré comme l'un des meilleurs pilotes de chasse de la guerre, à double titre : non seulement la totalité de ses victoires sont obtenues sur le front de l'Ouest (où le tableau de chasse est plus difficile à étoffer), cas presque unique chez les Experten au-delà de 100 victoires, mais son palmarès compte 68 Spitfire, record absolu dans la Luftwaffe. Priller survivra à la guerre contrairement à son équipier et, devenu homme d'affaires, il décèdera en 1961 d'une crise cardiaque.
834th bomb squadron (486th bomb group) Le 486th Bomb Group a volé à la fois sur des B-24 et des B-17, passant des premiers aux seconds à la fin du mois de juillet 1944 après 49 missions. Au total, le groupe a effectué 292 missions pendant la guerre. Le Groupe a bombardé des sites stratégiques en Allemagne et dans le nord de la France avant le Jour J, et après le 6 juin 1944, le Groupe a entrepris un plus grand nombre de missions en soutien direct des forces terrestres en France, en Hollande et sur le Rhin. Le 834th BS avait la particularité d'avoir un groupe thématique de bombardiers représentant les 12 signes du zodiaque. En fin de compte, seuls 11 avions ont vu leur dessin complété. C'est ainsi que l'escouade fut connue sous le nom de "Zodiacs". Le groupe s'est également distingué par son record de guerre, en effectuant ses 77 premières missions sans perte. Il s'agit d'un record de la 8th AF. Le LT Shaw et son équipage ont la distinction d'être le premier équipage du 834e à perdre un avion. Ils ont fait un atterrissage d'urgence près de la ville belge de Wetteren en août 1944.
Voila c'est fait  Un grand merci aux joueurs de supporter/tester mes scénarios et pour la bonne humeur.Encore une bonne journée   J'ai du prendre la place d'un pilote qui nous a fait défaut donc cela a ralenti un peu les parties. Victoire de la team Anthony /Pascal mais seulement à 2 points prés devant Dominique et JC. Pierre et Philippe sont loin derrière mais ,à leur décharge , lors du dogfight ils se sont mutuellement attaqués ( un des pilotes de la team passait du coté US) et donc ont perdu beaucoup de points. C'est une erreur de ma part et du scénario, je n'aurai du comptabiliser que les victoires et non les pertes, du coup leur "rotte" en a pris un coup.Il est possible de compter tous les points uniquement si le nombre de "rotte" est identique pour chaque camp. J'ai rectifié les points en fonction mais ça ne change rien pour le résultat en "rotte" Leader/Ailier Anthony/Pascal :151pts Dominique/JC:149 pts Philippe/Pierre:21 pts +54 (les pertes du dogfight) + 5 pts ( Herausschuss)=80pts Comme on peut le voir ça s'est joué à 2 points pour les deux premières "rotte"  Surprise:Les vainqueurs gagnent ces magnifiques figurines au 1/48éme! ( ne pouvant m'offrir mes propres figurines j'ai donné la mienne au leader de la deuxième équipe    Leader Ailier Il y a eu au total 6 B24 et 2 Mustangs coté américain au tapis pour la perte de 3 FW190. Il y a eu deux Herausschuss : Il y a eu 3 explosions: Le scénario fonctionne bien ,il est fluide, la demi-vitesse des bombardiers permet aux chasseurs d'évoluer plus rapidement et de rester au contact du même bombardier pendant un certain temps. Il n'y a pas eu de soucis lors de la sortie de tapis des B24 qui reviennent de l'autre coté. L'Herausschuss crée un vide dans la formation dont les FW190 peuvent profiter. Quitter la formation pour attaquer le bombardier solitaire peut (ou pas ) vous donner des avantages , mais il faut avoir la chance de le descendre assez vite. En effet celui-ci a déjà atteint au moins les 2/3 de ses points de vie donc la victoire ne rapporte peut-être pas assez , c'est un choix tactique avec prise de risques intéressant.L'erreuir de Phil et Pierre est peut-être d'y être allé à deux. Permettre aux chasseurs de prendre une altitude par carte donne aussi plus de fluidité et de rapidité à la partie . Seul bémol,il faut changer le mode de calcul du dogfight si besoin (manque de joueurs). S'il y a le même nombre de "rotte" de chaque coté lors du Dogfight ,pas de soucis , sinon ne compter que les points de victoires lors d'un chiffre impair ( 3 pilotes  versus 3 pilotes par exemple) Le dogfight: Pierre ,JC et moi même du coté Américain, Phil,Anthony et Dominique coté allemand Pierre se fait descendre 2 fois ( les affres des rookies..)Philippe une fois . Combat Box La flak Deux "rotte" attaquent de face et une avec le soleil dans le dos un des bombardier a du quitter la formation ,les FW190 ( Pierre et Philippe)en profitent Un B24 au tapis 2 éme Herausschuss ,un B24 qui a quitté la formation, je lui colle aux fesses . "Pips" Priller ( Dominique) et son ailier ( JC) en action Anthony seul ( je suis sur l'autre tapis) JC en difficulté Coup au but dans la soute à bombe pour JC